История ПАО «Горловский авторемонтный завод»

Горловский авторемонтный завод создан на базе авторемонтных мастерских министерства угольной промышленности (ЦАРМ), располагавшихся в районе рудоремонтного завода в городе Горловка Донецкой области. В январе 1953 года завод был перенесен на новую территорию (пересечение ул. Комсомольская и ул. Минина и Пожарского), где он и располагается до настоящего времени.
Именно 1953 год и принято считать датой основания ПАО «Горловский авторемонтный завод».

Проектная мощность завода: 1800 капитальных ремонтов двигателей и 1500 капитальных ремонтов автомобилей в год.
Постепенно завод развивался. С 1966 года по 1984 год были построены и сданы в эксплуатацию механический, ремонтно-механический, моторно-агрегатный, кузнечно-прессовый цеха, а также цех восстановления деталей и котельная завода.

В 1974 году на базе АРЗ было образовано 4-е Горловское производственное объединение «Авторемонт», в состав которого вошли 8 заводов Украины.

В 1988 году Горловский авторемонтный завод, бывший в тот момент головным предприятием объединения, обретает самостоятельность в системе Министерства автомобильного транспорта.

В 1993 году коллектив берет производственные мощности завода в аренду, а в 1995 году путем приватизации завод реорганизуется в акционерное общество закрытого типа.

В этот период наряду с ремонтом двигателей, восстановлением и изготовлением автомобильных деталей был освоен выпуск автомобильных кузовов-фургонов разных моделей: общего назначения, изотермических, хлебных, грузопассажирских, устанавливаемых на шасси автомобилей семейства ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ и других.

В 2004 году ЗАО «Горловский авторемонтный завод» вошел в состав группы компаний «ОПТИМА».

В это время на заводе начато серийное удлинение автомобилей марки «ГАЗель», «Валдай», ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309.

В 2006 году освоен выпуск самосвалов на шасси автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309, а в 2007 году выпущены первые серийные строительные самосвалы большой грузоподъемности на шасси автомобилей «Ford» и «Hyundai». В 2008 году к 55-летию завода выпущен 500-й самосвал ГАЗ-3309.

В 2009 году начал работу цех порошковой покраски изделий из металла. Выпущен первый серийный легковой прицеп «Горняк» и налажено производство прицепов-самосвалов. Начато производство сейфов MiniBank и других товаров народного потребления.

2010 год - освоено производство самосвалов на шасси автомобиля ТАТА LPT-613.